Si vous regardez la liste des clients de British Armour, fabricant mondial de véhicules blindés, vous verrez, outre les Nations Unies, les noms de présidents et de services de police. La société s'efforce de construire ses véhicules en se servant des matériaux et des technologies de blindage les plus avancés, tout en respectant les normes balistiques les plus strictes.
« Actuellement les questions de sécurité individuelle occupent une place prépondérante », indique le PDG Finn Wattenberg, qui a vu le chiffre d'affaires de l'entreprise augmenter de 20 % chaque année.
Le défi
Quand M. Wattenberg a fondé British Armour en 2003, il lui fallait un acier de protection capable de répondre à des critères stricts. Fort d'une expérience dans le secteur de la défense, c'est dans ce contexte que le Norvégien a connu SSAB pour la première fois.
La solution
L'entreprise a sélectionné Armox, qui offre une excellente protection balistique et peut résister à différents types d'attaque. British Armour achète des SUV, les démonte, puis les blinde avec de l'acier Armox.
Pour simplifier la production, SSAB fournit le matériau en grosses pièces lisses, ce qui réduit le travail de soudure, ainsi que l'usure sur les systèmes de découpe laser utilisés pour découper l'acier.
Dans le cadre du processus de certification, chaque modèle est exposé à 600 balles, 33 livres de TNT et plusieurs grenades à main. En plus du revêtement blindé, les véhicules sont également équipés d'un matériel personnalisé qui répond aux besoins spécifiques de chaque client. Un système de surpression dans la cabine assure une protection contre les attaques au gaz. L'utilisation de conteneurs de gaz lacrimogène, d'huile et de herses routières est particulièrement efficace pour éloigner de potentiels poursuivants.
Avantages pour le client
« Nos véhicules sont faits pour résister aux coups de feu et aux bombes en bordure de route », indique M. Wattenberg. « L'acier est le meilleur matériau qui soit pour cet objectif, et Armox est la Rolls Royce des revêtements de blindage en acier. Tout le monde dans l'industrie le sait, ce qui nous donne un avantage sur nos concurrents ».
