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Automotive insights Acier avancé à haute résistance et voitures électriques



ACIER AVANCÉ À HAUTE RÉSISTANCE ET VOITURES ÉLECTRIQUES

Pourquoi la demande en aciers pour formage à froid est-elle plus importante ?

Alors que l'engouement pour les voitures électriques est de plus en plus marqué, il est crucial de réussir à maintenir au plus bas le poids et le coût des pièces. Cela fait que la demande en aciers avancés à haute résistance (AHSS), formables à froid va croître, parce que c'est ce type de matière qui peut permettre d'innover pour des applications plus respectueuses de l'environnement.

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Réduire la résistance au roulement

En 2010, dans l'UE, la moyenne des émissions de CO₂ par km était de 140 g par véhicule. Les objectifs européens pour 2025 visent à réduire de moitié la moyenne des émissions de carbone des véhicules, ce qui nous donne 70 g de CO₂ par km. Pour y arriver, il est impératif de réduire drastiquement la consommation de carburant. Et dans cet objectif, les véhicules électriques joueront un rôle majeur. Mais l'autonomie des batteries des voitures électriques doit être améliorée.

Pour cela, l'une des méthodes consiste à réduire la résistance du véhicule au roulement. La résistance au roulement est conditionnée en partie par le poids de la voiture, ce qui fait que les aciers légers et résistants permettront une évolution favorable. Puisque des nuances d'acier AHSS formables à froid et plus résistantes sont désormais disponibles pour les équipementiers, il est possible d'alléger les pièces complexes sans passer par un traitement de formage à chaud : processus coûteux et gourmand en énergie.
 

Carénages légers pour batteries

Les aciers AHSS entrent déjà dans la composition de pièces telles que les barres de protection latérales, les pare-chocs, les colonnes et les sièges. Mais, dans une voiture électrique, de nouvelles pièces sont mises en œuvre. Les protecteurs de batterie en sont un bon exemple. Les batteries de véhicules électriques sont chères et doivent être protégées à la fois contre les projections de débris depuis la route et la fuite de produits dangereux en cas de collision.

Un carénage de batterie en acier AHSS contribue à assurer la meilleure protection, mais pour un poids ultra-léger.

Si l'on souhaite vraiment réduire les émissions de CO₂ dans le monde, il faudra améliorer les performances des véhicules, sans ruiner les équipementiers et constructeurs. C'est là que l'alliance d'aciers AHSS, comme SSAB Docol® et d'une utilisation plus importante de véhicules électriques fera toute la différence.


DOCOL® DANS LES APPLICATIONS

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