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Automotive insights Aciers laminés à chaud pour applications de châssis hautes performances
Docol, l'acier automobile

ACIERS LAMINÉS À CHAUD POUR APPLICATIONS DE CHÂSSIS

En plus des aciers laminés à froid, Docol® s'impose aujourd'hui pour les aciers avancés à haute limite d'élasticité (AHSS) laminés à chaud pour l'industrie automobile. C'est une bonne nouvelle pour les fabricants de pièces de châssis.

SSAB propose désormais une série de nuances d’acier avancé à haute élasticité, laminé à chaud (AHSS) dans sa gamme d’aciers Docol® pour l’industrie automobile. SSAB dispose d’un atelier de laminage à chaud de pointe, d’une longue expérience et de la réputation de développer les meilleurs aciers AHSS laminés à chaud. L’industrie automobile est aujourd’hui bien placée pour bénéficier de ces avantages, qui profitent déjà à d’autres secteurs de l’industrie, particulièrement exigeants.  Les pièces de châssis sont les éléments qui tirent le meilleur parti de ces aciers.


Une matière adaptée aux châssis

Pour un certain nombre de pièces de châssis, en matière de conception, un acier laminé à chaud offre des avantages par rapport à un acier laminé à froid.  L’une des principales raisons est l’épaisseur des tôles. En règle générale, les aciers laminés à froid sont disponibles dans des épaisseurs comprises entre 0,5 mm et 2,1 mm, tandis que l’épaisseur des produits en acier laminé à chaud s’étend de 2 à 6 mm. 

« Disponible dans de nombreuses épaisseurs, l’acier AHSS Docol® améliore considérablement la résistance à la traction d’une pièce, tout en réduisant la quantité de matière nécessaire à sa fabrication. Ceci peut se traduire par un gain de poids considérable, sans altération des performances, ainsi que par un coût de production réduit, puisque la quantité de matière requise est moindre, » explique Daniel Sund, responsable des produits laminés à chaud, SSAB.

Plus qu’une simple réduction du poids
Les avantages des aciers laminés à chaud à haute résistance pour les pièces de châssis (de type barres de torsion, bras de suspension et cadre) ne s'arrêtent pas là.  

« Le module de Young de l’acier est élevé ; associé à une bonne aptitude au formage, il permet d’obtenir des composants très rigides.  La résistance élevée à la traction de la matière et sa microstructure optimisée lui confèrent également d’excellentes propriétés de résistance à la fatigue. Or, les aciers laminés à chaud présentent de bonnes aptitudes au formage. Les niveaux de résistance peuvent atteindre 1200 MPa, soit quatre fois plus qu’un aluminium à haute limite d’élasticité ; l’acier reste par ailleurs très léger et moins coûteux que l’aluminium. Dans l’ensemble, les problématiques de complexité et d’intégration de pièces qu’un châssis demande aujourd’hui peuvent être résolues grâce à l’acier.

L’offre de produits Docol® laminés à chaud
En 2011, SSAB a investi dans une nouvelle ligne de refroidissement dans son atelier de laminage à chaud. Ce système ultramoderne a permis le développement de nouvelles nuances d’acier avancé à haute limite d’élasticité laminé à chaud, offrant une excellente homogénéité. 

« Cette ligne de refroidissement offre une grande puissance de refroidissement, ainsi que la précision indispensable pour obtenir exactement les propriétés souhaitées. Par conséquent, SSAB est désormais à même de produire une gamme d’aciers plus étendue que de nombreuses autres aciéries. Nous avons passé des années à élaborer et améliorer les procédés de laminage qui nous valent notre réputation de producteur de qualité, » explique Daniel Sund.

La gamme d’aciers laminés à chaud Docol® est étendue et de nombreuses autres nuances sont en cours de développement, notamment des aciers à phase complexe (CP), martensitiques (M) et pour durcissement sous presse (PHS), ainsi que des nuances offrant un meilleur rapport d’expansion de trous et de nouveaux aciers de troisième génération. Chacune de ces nuances offre des caractéristiques intéressantes pour les applications de châssis. 

Toutes les nuances de Docol® sont proposées avec les conseils ou une étroite collaboration avec SSAB. Lorsque vous optez pour une matière à haute limite d’élasticité, il est important d’utiliser au mieux les propriétés de la matière ; SSAB propose une assistance à chaque étape, des questions les plus simples aux projets de développement conjoint. 

Avec l’acier AHSS laminé à chaud Docol®, les fabricants de pièces de châssis peuvent mettre en place des conceptions et fabrications novatrices, pour améliorer les performances, mais également réduire le poids et le coût des pièces. 


En savoir plus sur Docol® dans les châssis

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