Le bas de caisse de la Ford Focus 2011 étant de conception complexe et peu économique, Ford avait comme ambition :
Docol® 1400 M-EG a été identifiée comme matière de remplacement et le processus a démarré. Des essais ont été menés, des méthodes de production rationalisées et des prototypes testés. Au bout du compte, le bas de caisse en Docol® 1400 M-EG affiche un poids inférieur de 30 % à l'original et, du fait de la résistance unique de l'acier, l'application est plus robuste et plus sûre. Cette nouvelle conception présente d'énormes avantages. Par exemple :
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