
Outre les nuances d'acier mentionnées ici, SSAB propose des centaines de variantes d'acier Docol® pour répondre aux normes spécifiques VDA, SAE, EN, JIS, ainsi qu'aux normes des équipementiers. Nous travaillons en étroite collaboration avec les constructeurs automobiles et les fournisseurs de rang un pour développer des nuances d'acier AHSS spécifiques qui vous donnent une longueur d'avance sur la concurrence.
Les aciers martensitiques (M) ont une résistance très élevée à la traction (Re) et une limite d'élasticité extrêmement haute (Rm). L'acier martensitique Docol® a une bonne aptitude à l'étirage y compris sur les bords. Il réagit très bien au soudage.
Offre de produits Docol® M:
É: 0.5 - 4 mm
L : Jusqu'à 1530 mm
VDA239-100:2016
SSAB
É: 0.5 - 2.1 mm
L : Jusqu'à 1530 mm
VDA239-100:2016
É: 0.5 - 2.1 mm
L : Jusqu'à 1530 mm
VDA239-100:2016
É: 1 - 2.1 mm
L : Jusqu'à 1250 mm
VDA239-100:2016
É: 0.7 - 12 mm
L : Jusqu'à 1610 mm
L : Jusqu'à 16000 mm
SSAB
É: 0.5 - 4 mm
L : Jusqu'à 1530 mm
VDA239-100:2016
SSAB
É: 0.5 - 2.1 mm
L : Jusqu'à 1530 mm
VDA239-100:2016
SSAB
É: 0.5 - 3 mm
L : Jusqu'à 1527 mm
L : Jusqu'à 8500 mm
VDA239-100:2016
SSAB
É: 0.5 - 2.1 mm
L : Jusqu'à 1527 mm
L : Jusqu'à 8500 mm
VDA239-100:2016
SSAB
É: 0.5 - 2.5 mm
L : Jusqu'à 1520 mm
L : Jusqu'à 8500 mm
VDA239-100:2016
SSAB
É: 0.5 - 2.1 mm
VDA239-100:2016
SSAB
Les aciers à ferrite-bainite (FB) ont des propriétés mécaniques comparables aux aciers à phase complexe (CP), mais avec un écart supérieur entre la limite d'élasticité et la résistance à la traction. Les aciers FB se caractérisent par leur bonne aptitude au pliage et leur excellente capacité de bridage extensible. Ils conviennent mieux aux pièces avec des brides longues comme pour la plupart des pièces d'un châssis de voiture.
Chez SSAB, nous pilotons des projets pour que ces aciers répondent au mieux aux besoins du marché automobile. Contactez-nous pour plus d'informations.