Réalisation client

Les bennes les plus légères du marché australien sont en acier Hardox® 500 Tuf

01 mars 2021 Temps de lecture:6 min

train routier

Plus de détails sur cette réalisation

Pays Australie
Société Bruce Rock Engineering
Domaine d’activités Constructeurs de remorques et carrossiers
Brand program Hardox® In My Body

Fondée en 1980, dans la région céréalière de l'ouest de l'Australie, l'entreprise Bruce Rock Engineering (BRE) propose des solutions à la pointe de l'innovation pour tout le marché australien. Pour le transport, l'exploitation minière, le BTP et l'agriculture, elle assure la conception, la fabrication et la maintenance d'équipements de transport routier légers et résistants, désormais disponibles dans le dernier produit novateur des aciers anti-abrasion de la gamme Hardox®  : Hardox® 500 Tuf.

train routier

 

Les poids à vide les plus légers d’Australie rendent les clients heureux

Grâce à l'acier anti-abrasion Hardox®, BRE produit des carrosseries en acier plus légères, pour obtenir les remorques au poids à vide le plus faible d'Australie. Cet avantage génère plus de profits pour les clients et réduit les coûts de maintenance et d'exploitation.

Jusqu'ici, pour BRE, Hardox® 450 étaient la matière de prédilection. Dès le lancement de l'acier anti-abrasion Hardox® 500 Tuf, l'entreprise a immédiatement intégré cette nouvelle nuance à ses produits. Nos clients cherchent en permanence à prolonger la durée de vie de leurs équipements, ils veulent de meilleures résistances aux impacts, particulièrement pour le transport de roches et autres matériaux lourds et abrasifs. Hardox® 500 Tuf est l'acier anti-abrasion parfait pour répondre à ces besoins.

 

Poids réduit et longue durée de vie pour les bennes basculantes en acier et autres équipements de transport

Lorsque BRE fabrique ses remorques à benne basculante (ou autres équipements de transport), elle part de tôles Hardox® 500 Tuf de la même épaisseur que les anciennes tôles en Hardox® 450. La dureté renforcée de la matière améliore sa résistance à l'abrasion. Dans de nombreux cas, la durée de vie des équipements s'en trouve doublée, pour une résilience comparable à celle de Hardox® 450. Si l'on réduit l'épaisseur des tôles Hardox® 500 Tuf, les clients obtiennent un équipement plus léger, capable de transporter plus de charge utile, sans toutefois sacrifier la longévité de l'équipement.

« Nous avons intégré Hardox 500 Tuf dans quasiment toute notre gamme de produits. Nous fabriquons les carrosseries de nos remorques avec cet acier ; nous l'utilisons pour les bandes d'usure des godets et comme plaque d'usure pour des trémies d'usine. C'est une avancée majeure dans le développement de matières anti-abrasion haut de gamme. Hardox® présente également une caractéristique unique : grâce à sa résilience, il peut être utilisé comme acier structurel », indique M. Nichaelas, Directeur du développement commercial chez Transbeam.

chargeuse remplissant des containers de train routier
train routier

Les carrosseries du train routier Super Quad de Bruce Rock Engineering sont toutes réalisées en Hardox® 500 Tuf.

 

Facile à travailler

A l'appui de nombreuses années de collaboration avec son fournisseur d'aciers SSAB, BRE savait qu'avec Hardox® 500 Tuf, elle pourrait compter sur la même fiabilité et la même homogénéité qu'avec Hardox® 450. Cette nouvelle nuance est passée très rapidement en production. BRE n'a pu que se féliciter de faire confiance aux spécifications du produit SSAB.

« Hardox® 500 Tuf s'est parfaitement comporté sur les machines, comme nous nous y attendions », confie Michaelas. « Nous n'avons eu aucune mauvaise surprise pour le soudage, la découpe, l'usinage ou le pliage. C'est un produit propre et stable, uniforme d'une tôle à l'autre. Nos clients exigent ce qu'il y a de meilleur. Cette matière nous permet de répondre à leurs fortes attentes. Non seulement elle est homogène, mais les tolérances dimensionnelles des tôles Hardox® sont bien plus strictes que pour d'autres matières. »

inscription hardox 500 tuf sur plaque d'acier

 

À propos de BRE et des aciers à haute limite d'élasticité

Ses produits incluent des bennes basculant vers l'arrière ou le côté, des chariots, des remorques porte-container, des remorques à plateau et surbaissées, des trains routiers, des remorques pour produits secs ou frigorifiques, des remorques à fond mobile et des conceptions sur mesure. Bon nombre de ces produits utilisent de l’acier à haute limite d’élasticité produit par SSAB.

Transbeam Industries est une entreprise liée à BRE, en activité depuis une douzaine d'années. Transbeam effectue les découpes plasma CNC, le traitement des tôles, le soudage automatique par faisceau et des fabrications spécialisés. BRE et Transbeam sont toutes deux membres des programmes SSAB Hardox® In My Body et My Inner Strenx®, ainsi que du réseau mondial Hardox Wearparts.

Téléchargez la fiche technique Hardox® 500 Tuf pour en savoir plus sur Hardox® 500 Tuf pour les carrosseries de bennes basculantes en acier et autres applications.

logo hardox 500 tuf sur la carrosserie de la benne basculante
inscription hardox 500 tuf sur plaque d'acier

 

Demandez une consultation pour mise à niveau

Découvrez ce qu'entraîne la mise à niveau vers Hardox® 500 Tuf pour vos équipements et vos travaux. Nous serons ravis de vous rencontrer en personne et d'en apprendre plus sur vos besoins et vos conditions d'usure spécifiques, afin de trouver la solution la plus adaptée et la plus économique pour vos activités.

Des clients du monde entier intègrent Hardox®500 Tuf à leurs bennes basculantes

 

Hardox®500 Tuf pour les bennes basculantes par Thompsons, au Royaume-Uni

« La plus grande résistance à l'abrasion de Hardox® 500 Tuf nous permet d'utiliser une tôle plus fine, en conservant une durée de service aussi longue. En plus, comme l'acier est plus fin, le poids de la carrosserie est plus léger, ce qui permet d'avoir plus de charge utile »

camion benne

 

La durée de vie des bennes basculantes de Zetterberg a augmenté de 40 %

« La plus grande résistance à l'abrasion de Hardox® 500 Tuf nous permet d'utiliser une tôle plus fine, en conservant une durée de service aussi longue. En plus, comme l'acier est plus fin, le poids de la carrosserie est plus léger, ce qui permet d'avoir plus de charge utile »

camion benne

 

La benne basculante IWS est plus légère et dure plus longtemps

Parce que tôle Hardox® 500 Tuf est plus fine, la nouvelle génération de bennes de marque Colt d'IWS est plus légère de 14 %, pour une durée de service une fois et demie plus longue que la génération précédente.

arrière du camion benne

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