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Réalisations clients Dionbilt Trailers — Tout le monde demande les autocollants My Inner Strenx®

 

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Dionbilt Trailers — Tout le monde demande les autocollants My Inner Strenx®

Dionbilt Trailers, membre My Inner Strenx® situé à Grandview, Washington, aux États-Unis, fabrique des semi-remorques spécifiques pour les besoins de ses clients dans tous les États-Unis et au Canada. Parmi ses produits, on trouve un châssis ultra léger pour semi-remorques porte-containers maritimes. 

Le défi : aspect et temps de préparation

Dionbilt utilisait jusqu'ici un acier T-1 pour produire son châssis ultra léger. Mais, comme cette matière n'est pas propre, il fallait de nombreuses heures de préparation. De plus, elle présente des ondulations, ce qui compliquait sa peinture et l'obtention de l'aspect fini souhaité.

La solution : Strenx® 100

Dionbilt utilise désormais Strenx® 100 pour l'ensemble de la structure, à l'exception des renforts avant et arrière.

Les avantages : un châssis propre, plus performant et plus léger

Pour le propriétaire, Branden Dion, Strenx®, matière très propre, lui permet d'économiser de nombreuses heures de préparation. « Nos travaux de peinture ont atteint un nouveau degré de professionnalisme », indique-t-il. « Certains de nos clients veulent que la couleur soit assortie à la peinture métallique des tracteurs. Alors qu'auparavant, la surface de la matière était ondulée ou bosselée, elle est aujourd'hui lisse et brillante. »

De plus, les châssis sont plus performants et plus légers. « Je pense que le programme d'affichage de la marque Strenx® commence à être bien reconnu », commente Branden. « Nos clients expliquent à d'autres clients potentiels que le nouveau châssis — celui que nous produisons depuis environ trois ans — est de meilleure qualité et plus léger. Quand un client refuse d'acheter un châssis s'il ne porte pas l'autocollant, nous savons que le programme fonctionne. Je suis vraiment heureux que Dionbilt soit reconnu par nos clients pour ses structures en acier Strenx® ! »