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Façonner le marché des camions-bennes

Un étroit partenariat avec SSAB Shape et l'acier à haute résistance Strenx® aide le fabricant de remorques et de camions-bennes Feber à maintenir sa position sur le marché en réduisant le poids, les coûts et l'impact sur l'environnement.

Feber est un fabricant de camions-bennes et de remorques basé en Pologne, célèbre pour la qualité de ses produits et l'ingéniosité dont il sait faire preuve. Dans son souci de maintenir sa compétitivité, l'entreprise s'est donné pour objectif de concevoir des camions-bennes qui permettraient de réduire la consommation de carburant et d'augmenter la charge utile. Son problème a été de trouver une matière qui l'autoriserait à modifier la conception, sans perdre en rentabilité. 

Des camions-bennes plus légers et plus économes en carburant 

Pendant près de 10 ans, une stratégie gagnante a consisté à utiliser l'acier à haute résistance Strenx® de SSAB. La finesse des dimensions de Strenx®, couplée à une excellente résistance permettent de fabriquer des produits finis plus légers et plus économes en carburant. De plus, son partenariat étroit avec SSAB Shape, pour les composants préfabriqués, a aidé Feber a maintenir ses coûts de fabrication au plus bas. Aujourd'hui, l'acier Strenx® est utilisé pour presque tous les châssis de camions-bennes fabriqués par Feber. 

« Grâce à l'association avec SSAB et à l'utilisation de Strenx®, Feber a été en mesure d'affiner ses châssis au fil des ans, de manière à tirer le meilleur profit de l'acier à haute résistance », estime Janusz Kuczynski, responsable régional des ventes pour SSAB Pologne. « Les châssis fabriqués par Feber aujourd'hui figurent parmi les plus avancés sur le marché, en termes de résistance à la fissuration et de consommation de carburant ; toutefois, Feber souhaite réduire encore plus leur poids. »

Plus grande résistance à la fissuration, réduction du poids et diminution des besoins en soudage

Feber a d'abord décidé de passer à l'acier Strenx® (initialement appelé Domex) parce que les châssis faits à partir d'aciers doux étaient trop lourds et sujets aux fissurations. Feber a choisi d'utiliser Strenx® 700 et a prévu de continuer pour le développement de nouveaux châssis plus légers.

« Feber a été extrêmement satisfait d'avoir choisi Strenx® et a à présent l'intention de se tourner vers des nuances plus élevées comme Strenx® 960. Cela peut entraîner une réduction de poids supplémentaire », indique M. Kuczynski.

Autre avantage que Feber a constaté suite à son choix de Strenx® 700 : la résistance à la fissuration est meilleure.  La haute résistance, l'homogénéité et l'excellente aptitude au soudage de l'acier permet des conceptions résistant mieux aux fissurations de fatigue. 

« Comme les profilés sont plus fins, dans l'ensemble, la quantité de soudage nécessaire à la fabrication du châssis du camion-benne est considérablement réduite », ajoute M. Kuczynski. « La faible épaisseur de Strenx® induit des coûts de soudage plus réduits ».

La réduction des coûts grâce aux composants préfabriqués de SSAB Shape n'est pas non plus négligeable.

SSAB Shape

SSAB Shape fait partie de l'offre de service à valeur ajoutée de SSAB avec un acier à haute résistance. On ajoute divers services spécifiques à différents niveaux : du traitement le plus simple comme le pliage et la découpe à des applications finies et des brevets.

SSAB Shape a nettement contribué au succès des camions-bennes fabriqués par Feber. SSAB Shape a fourni une assistance à la conception et a livré des brides et des toiles préfabriquées produites par SSAB Pologne.

« En faisant appel aux services de SSAB Shape pour produire les brides pour le châssis de la remorque, Feber obtient un composant qui utilise pleinement les avantages de l'acier Strenx®, mais qui peut être rapidement intégré au processus de fabrication, économisant ainsi du temps et de l'argent ».

Le pliage et le soudage laser figuraient également parmi les opérations dont s'est chargé SSAB Shape, afin de fournir à Feber des composants ne nécessitant que peu d'opérations pour être assemblés.

« Feber a donc été en mesure de produire et de vendre des produits novateurs plus étudiés, qui ont changé les normes de l'industrie et amélioré la compétitivité de l'entreprise ».

Avec un partenariat de si longue date avec SSAB, la coopération technique est devenue une habitude. Au fil des ans, Feber a réussi à atteindre les meilleurs résultats, pour l'allègement du poids et la résistance à la fatigue. Feber a pu également mettre en place un processus de fabrication simplifié, grâce à des procédures d'atelier simples. Au bout du compte, ses produits sont de grande qualité, avec des coûts de production plus faibles.