Réalisation client

Le châssis repensé des remorques Mantella en acier Strenx® 960 Plus ouvre de nouvelles routes

19 mai 2021 Temps de lecture:6 min

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Plus de détails sur cette réalisation

Pays Italie
Société Mantella
Domaine d’activités Constructeurs de remorques et carrossiers
Brand Program My Inner Strenx

Mantella, constructeur italien de remorques, a récemment revu la conception de sa remorque basculante Stratosphere, en acier Strenx® 960 Plus. L’entreprise a mis en œuvre des évolutions majeures pour la conception de la carrosserie comme du châssis, en aciers SSAB à haute résistance. Elle a intégralement fait progresser les plans de sa benne basculante Stratosphere pour voir ses bénéfices s'envoler.

Carrosserie et châssis conçus pour peser une demi-tonne de moins

« Notre objectif est de réduire le poids à vide des véhicules en augmentant la charge utile, pour réduire les consommations de carburant et participer à la préservation de l'environnement. Nous avons déjà obtenu des résultats plus qu'intéressants, avec le soutien, toujours sans faille, du support technique SSAB. Le concept a évolué pour tirer parti des avantages de l'acier Strenx® 960 Plus », explique indique Gregorio Mantella, directeur d'usine chez Mantella.

Le châssis de la remorque, en acier Strenx® 960 Plus, pèse 145 kg de moins. En élaborant la carrosserie en acier Hardox®500 Tuf et le châssis en acier Strenx®960 Plus, le poids total de la remorque du châssis est plus léger de 510 kg par rapport à l'ancien modèle. Dans l'ensemble, cela signifie que la charge utile est augmentée de 510 kg à chaque voyage pour les clients de Mantella.

Nouvelle conception du châssis = meilleure rentabilité, meilleures performances

Mantella bouscule les habitudes avec la fabrication des poutres longitudinales du châssis. Au lieu d'une soudure, on part d'une simple tôle plate d'acier Strenx®960 Plus en lui faisant suivre un pliage étudié. Au lieu de partir d'une poutre classique en I, en lui soudant d'autres pièces, l'entreprise a eu recours au pliage pour obtenir une forme en Z sans soudure.

Avec son nouveau châssis de remorque, la gamme Stratosphere ne pèse pas plus lourd que si c'était de l'aluminium. Elle profite en revanche de tous les avantages de l'acier : facilité de production, résistance au temps et résistance à la fatigue. Les poutres en Z prennent deux fois moins de temps à fabriquer que les poudres soudées en I. De plus, la raideur latérale est augmentée de 10 % et la rigidité torsionnelle de 12 %.

En fait, les poutres en Z ont été conçues par les ingénieurs de Mantella avec le responsable du développement technique de SSAB. Ce type de collaboration est l’un des avantages réservés aux membres qualifiésMy Inner Strenx®d, comme Mantella.

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Châssis à la fois robuste et léger, conçu pour plus de résistance à la fatigue

Mantella propose non seulement à ses clients un châssis de remorque à benne basculante plus léger de 510 kg, mais son produit présente de meilleures propriétés mécaniques et permet une meilleure tenue de route.

En général, les camions à benne basculante opèrent hors du réseau routier, dans des conditions extrêmement difficiles. Les bennes sont soumises à des charges importantes souvent difficiles à prévoir. Bien souvent, la résistance à la fatigue fixe les limites de la conception. Pour optimiser cette résistance à la fatigue, Mantella avait fortement investi dans le développement de techniques de soudage et le placement des soudures . En se passant des poutres soudées en I et en laissant les ridelles libres de soudure, la résistance à la fatigue du châssis se trouve considérablement renforcée. Cette conception permet aussi d’augmenter les capacités de charge sans augmenter le poids de l'engin.

« Les utilisateurs du Stratosphere 3.0 ont noté que pour des chargements du même ordre, par rapport aux modèles précédents, la charge utile était plus importante, avec une meilleure tenue de route en charge pleine, mais une importante réduction de la consommation de carburant et moins d'usure des pneus », rapporte Mantella. Et ils apprécient de voir l’autocollant My Inner Strenx® sur la remorque, indiquant que le châssis est certifié pour leur fournir les meilleures performances possibles.

« En réduisant la consommation de carburant et les émissions de CO2 par tonne-kilomètre, nous contribuons à un monde plus durable. »

Gregorio Mantella, directeur d’usine chez Mantella

Les plans du châssis de remorque remportent un prix

Cette conception innovante du châssis de remorque à basculement arrière Stratosphere 3.0 a permis à Mantella de remporter le prix international Swedish Steel Prize 2018.

La motivation du jury ? « Mantella a développé un design unique qui représente une toute nouvelle génération de solutions pour bennes basculantes et carrosseries. Cela a été rendu possible par des études qualifiées, des méthodes de production intelligentes et la mise à profit du potentiel des aciers à haute résistance. »

Moins d'impact sur l'environnement, grâce à la réduction de poids des semi-remorques

Mantella, entreprise familiale située à Lamezia Terme dans le sud de l’Italie, s’est fixée des objectifs ambitieux pour concevoir des semi-remorques plus robustes et plus légers pour transporter plus de charge utile, en consommant moins de carburant et en réduisant les émissions de CO2.

Réduire la pollution est essentiel, sachant que le transport routier représente 17,5 % des émissions totales de gaz à effet de serre en Europe, selon l'Agence européenne pour l'environnement. D'ici 2050, ces émissions devront être inférieures d'au moins 60 % à ce qu'elles étaient en 1990, avec pour objectif d'atteindre rapidement zéro émission.

« En réduisant la consommation de carburant et les émissions de CO2 par tonne-kilomètre, nous contribuons à un monde plus durable. Pour développer cette remorque légère, toute l'entreprise s'est impliquée : des ingénieurs de conception à la production, en passant par la direction et les acheteurs. Les remorques Stratosphere tirent profit de tous les avantages de nuances d'acier SSAB à haute résistance comme Strenx® 960 Plus. Naturellement, nous travaillons aussi à mettre en place des solutions de conception de remorque à benne basculante plus robustes et plus légères pour nos autres séries de remorques », indique Gregorio Mantella, Directeur d'usine chez Mantella.

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Avantages pour les clients

  • Le châssis de la remorque pèse le même poids qu'un cadre en aluminium, mais offre tous les avantages de l’acier : résistance au temps, à la fatigue et facilités de mise en œuvre.
  • Plus de charge utile : la carrosserie de la remorque à benne basculante Stratosphere est plus légère de 365 kg et son châssis est lui aussi plus léger (145 kg de moins), ce qui permet de transporter 510 kg de charge utile supplémentaire à chaque trajet.
  • Réduction significative de la consommation de carburant : permet d’économiser 12 000 litres de carburant en 12 ans de service (120 000 km/an, 75 % à pleine charge, 47 l/100 km-25 l/100 km).
  • La réduction de la consommation de carburant se traduit par une empreinte planétaire plus vertueuse : les remorques peuvent économiser 30 tonnes de CO2.
  • Le retour sur investissement est de 0,07 €  de plus par km, soit 8 400 € par an et la remorque est rentabilisée en 4 ou 5 ans (Rapport COMPETE, Commission européenne).

 

En savoir plus sur le concept EcoUpgraded de SSAB pour réduire sa consommation de carburant et ses émissions de gaz à effet de serre.

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Strenx® 960 pour les solutions de châssis de nouvelle génération

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Hardox® 500 Tuf permet d'économiser 365 kg sur le poids de la carrosserie

La carrosserie des remorques à benne basculante Stratosphere de Mantella est faite pour durer. Elle est réalisée en acier anti-abrasion Hardox®500 Tuf. Cette nouvelle nuance d'acier Hardox® est parfaite pour les carrosseries de bennes basculantes. Elle leur assure une durée de vie plus longue et présente la même résilience que la nuance Hardox®450 précédemment utilisée.

Grâce à la plus grande résistance à l'usure de Hardox® 500 Tuf, Mantella a pu réduire l'épaisseur des tôles de 1 mm. L'économie sur le poids de la carrosserie est en moyenne de 365kg.

Acier à hautes performances Strenx®

L'acier à hautes performances Strenx® permet de rendre vos produits plus légers, plus sûrs, plus compétitifs et plus durables. Nous l'appelons acier à hautes performances parce qu'il est beaucoup plus performant qu'un acier structurel ordinaire.

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