Acier à haute limite d'élasticité pour les parois et les planchers des remorques
L'acier à hautes performances Strenx® vous permet de produire des remorques plus robustes, plus légères, plus sûres, plus performantes et plus durables.
RÉDUIRE LE POIDS
AUGMENTER LA CHARGE UTILE
CONSOMMER MOINS DE CARBURANT
AMÉLIORER LA DURABILITÉ
TROUVEZ VOTRE TYPE DE REMORQUE
Remorques surbaissées
Une remorque à plateau surbaissé permet de transporter des charges plus importantes et du matériel lourd comme des tracteurs, des bulldozers ou excavatrices.
Remorques à plateau
Une remorque à plateau sans côtés ni toit, souvent équipée d'une grue. Utilisée pour les cargaisons de vrac, auxquelles on accède facilement par le côté.
Remorques à benne basculante
Remorques pour transporter des produits en vrac comme du sable ou du gravier. Le plateau peut se soulever d'un côté pour décharger.
Remorques bâchées
Un plateau flexible avec bâche latérale, utilisé pour le transport de marchandises emballées, sans besoin de réfrigération.
Remorques-fourgons
La remorque la plus couramment utilisée. Entièrement fermée, polyvalente et économique.
Porte-grumes
Remorques pour le transport du bois, aussi bien sur terrain accidenté que sur routes pavées.
Semi-remorques à ciment
Une remorque utilisée pour transporter des produits pulvérulents : ciment, farine et produits chimiques.
UNE REMORQUE QUI CHANGE LA DONNE
La semi-remorque à benne basculante arrière Stratosphere 3.0 de l'entreprise italienne Mantella représente une nouvelle génération de châssis de remorque routière. Elle a remporté le prestigieux Swedish Steel Prize en 2018. Le châssis a le même poids qu'un cadre en aluminium, mais présente de meilleures propriétés mécaniques et une meilleure tenue de route.
Robuste, léger, efficace et esthétique.
IL EST PLUS QUE TEMPS DE LAISSER LA BELLE S'EXPRIMER
Avec l'acier à hautes performances Strenx®, vous pouvez :
- Réduire le poids
- Augmenter la charge utile
- Consommer moins de carburant
- Améliorer la durabilité
Augmentation de la charge utile et économies de carburant
Le groupe brésilien TRIEL-HT a pu augmenter de cinq pour cent la capacité de charge de son tout dernier châssis de remorque grâce à l'acier à hautes performances Strenx®. Mais, il n'y a pas que cela. Pour en savoir plus sur les expériences et autres réalisations par TRIEL-HT.
Un châssis propre, plus performant et plus léger
Dionbilt Trailers, membre My Inner Strenx® situé à Grandview, Washington, au États-Unis, fabrique des semi-remorques spécifiques pour des clients dans tous les États-Unis et le Canada. Il propose, entre autres, un châssis ultra léger pour semi-remorques pour containers maritimes.
Des semi-remorques plus légères et plus écoénergétiques
Les semi-remorques porte-container produites par le fabricant d'équipement routier brésilien Pastre sont plus légères de 600 kg et réduisent chaque mois la consommation de carburant de plus de 80 litres de diesel, tous les 10 000 kilomètres. Ces économies permettent aussi de réduire les émissions nocives de CO2.
Si vous cherchez de l'acier pour des cadres de remorque, l'acier à hautes performances Strenx® est la matière qu'il vous faut. Cet acier à haute limite d'élasticité est idéal pour les planchers et parements métalliques d'une remorque. Les clients de SSAB l'utilisent aussi avec succès pour des pièces de type barres anti-encastrement, axes de rotation, crochets d'attelage, ou berceaux et traverses de porte-grumes.
Utiliser l'acier à hautes performances Strenx® – à la fois robuste et léger – pour les structures des remorques, permet de profiter d'un acier propre dont les propriétés sont constantes et garanties, Vous pourrez aussi réduire le poids de votre remorque et donc augmenter la charge utile, faire des économies sur le carburant, réduire votre empreinte carbone, tout en améliorant vos résultats.
Alors, pourquoi ne pas bénéficier d'un rapide retour sur investissement avec l'acier à hautes performances Strenx® pour les cadres des remorques et autres pièces, en remplacement de tôles classiques ou inoxydables ? Contactez-nous pour trouver la nuance d'acier idéale pour tous les éléments d'une remorque.